【民航事儿】12月14日上午,广州白云国际机场迎来今年第7000万名旅客,标志着白云机场成功晋身全球“七千万级旅客出行俱乐部”,成为继2017年旅客吞吐量突破6500万人次后实现的又一次千万级跨越,是白云机场发展史上的又一座里程碑,开启了世界一流航空枢纽建设新篇章。平均0.43秒1名旅客抵离,平均约1分钟1架航班起降,进入2019年的第348天,白云机场完成了7000万名旅客的保障。14日上午,白云机场航站楼电子屏、值机柜台、问询柜台等上新了“白云机场年旅客吞吐量突破7000万人次”的元素,现场一片喜庆祥和氛围。9时32分,T2航站楼J岛自助值机柜台,乘坐南航CZ3537航班前往上海的张先生,幸运地成为白云机场本年度第7000万名旅客。
近年来,白云机场加速世界级航空枢纽建设进程,硬件设施不断完善,特别是以T2航站楼、GTC综合交通中心投入使用为标志的二期扩建七大工程及配套完工,使白云机场地空资源得到全面释放。数据显示,自2004年转场至新址以来,白云机场运送旅客累计超7亿人次、货邮吞吐量超1800万吨,日均起降航班由2004年的500余架次增至目前的近1400架次。此次年旅客吞吐量突破7000千万人次,是白云机场自2004年转场至今的第六次千万级跨越——2004年转场当年突破2000万人次,2007年突破3000万人次,2010年突破4000万人次,2013年突破5000万人次,2017年突破6500万人次,2019年实现了7000万人次的新突破,十五年来平均每三年就实现一次“千万级”的跨越。打造国际一流航空枢纽是白云机场“十三五”期间重要任务。继去年广州举办世界航线发展大会,白云机场发力拓展全球航线,今年1-11月已经新增国际及地区航线18条。现有通航点230多个,国际和地区通航点达到94个,80多家航空公司在本场运营,境外航空公司超50家,国际枢纽地位不断加强。近年来,在民航局、省市政府的大力支持下,白云机场实施了24小时过境免办边检手续、144小时过境免签证、海关“通程联运行李直挂”等一系列政策利好,口岸通关环境及配套功能不断完善,为国际业务的迅猛发展提供了强力支持。据广东机场集团建设“世界一流机场集团”的战略规划,到2025年,白云机场国际航空枢纽打造成型,届时旅客吞吐量达到1亿人次、货邮吞吐量达到350万吨,力争同步进入全球前5位;国际和地区通航点争取达到140个,国际和地区旅客占比争取达到35%以上。
不到1分钟办好值机手续,3分钟完成自助行李托运,60秒刷护照自助通关……从白云机场出行,中外旅客感受到这里越来越便捷、高效。白云机场作为全国“智慧机场”建设的示范单位之一,不断加大智慧机场建设步伐,率先在国内推行全流程无纸化,实现了值机、行李托运、安检、通关、登机全流程自助。目前白云机场超过7成旅客享受到各种自助值机服务,T2自助行李托运率超过50%,自助登机率也达到了95%以上,“刷脸”登机通过率更是达到98%以上。“易安检”通道、“一证通关”、“刷脸”登机、“出国宝”服务、网上机场“机场通”,已融入到白云机场的方方面面。白云机场近年还致力于提升运行效率,完善A-CDM协同决策系统,让指挥更加精准高效。在国内三大机场中,白云机场首家全面接管机坪管制,通过重构“运管委”,制定“四大协同原则”与“七大运作机制”,协同空管、航空公司、驻场单位狠抓航班正点。2018年白云机场全年平均放行正常率84.95%。2019年1-11月,白云机场航班放行正常率平均达88.58%,居全国三大机场之首。今年11月,更是创下了亚太大型机场出港准点率第一名,全球大型机场第四名的佳绩。站在7000万全新平台上,白云机场将携手各大航空公司、驻场单位继续加快世界航空枢纽建设步伐,加速推进三期扩建工程,包括东四、西四指廊、T3航站楼以及第四、第五跑道的建设,不断完善空中航线网络体系建设和地面综合交通枢纽体系建设,努力当好珠三角世界机场群建设发展的“排头兵”,为推动广东民航高质量发展、粤港澳大湾区建设发展做出积极贡献。
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